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视频 | 美国高端车展风向大转!“最后一代燃油车”亮相

环球交叉点

看看新闻Knews记者 任美星 潘奕

2022-08-23 15:13

当地时间8月22日(周一),最新的电动汽车和部分超跑品牌“最后一代燃油车”亮相美国豪车展,显示高端汽车行业步入电动化转型期。


上周五,美国蒙特利汽车周(Monterey Car Week)的下属高端车展——“鹌鹑赛车运动聚会”(The Quail Motorsports Gathering)在加利福尼亚州卡梅尔市(Carmel)开幕。在为期10天的活动中,各大历史悠久的传统超跑品牌,以及美国本土车企新秀携最豪华的车型登台亮相。



随着环境问题日益凸显,新的环保法规和客户相关需求上升,布加迪(Bugatti)和兰博基尼(Lamborghini)等传统的超级汽车制造商纷纷宣布,将在明年转向全混合动力线路。展会上,这两家意大利汽车制造商都发布了所谓的“最后一代内燃机汽车”。


其中,兰博基尼展示了其最新的运动型多用途车“Urus Performante”。该车型马力十足,最近在美国派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)上创造了同款车型的速度记录,登顶仅用10分39秒。据介绍,这款汽车将在今年年底开售,起价26万美元(约合人民币178.07万元)。



展会上,兰博基尼首席执行官史蒂芬·温科尔曼(Stephan Winkelmann)告诉媒体,公司将在2025年前减少50%的二氧化碳排放量。但他也强调,改用混合动力配置并不会让他们著名的“公牛车”失去冲劲。


“我们承诺,这些(混动)汽车将比我们目前为止推出的车型性能更好,”温科尔曼说道。


布加迪则紧跟其后,推出了最新敞篷车“W16 Mistral”,是其经典超跑“Chiron”的跑车版本。据介绍,该公司将限量制造99辆“W16 Mistral”,每辆售价高达500万欧元(约合人民币3404.67万元),目前已全部售罄。



布加迪的设计总监弗兰克·海尔(Frank Heyl)夸赞了混合动力汽车的优势,称其拥有更小的发动机和更好的油门反应。“它还能关闭内燃机安静地运行,这也是未来的趋势,”他补充道。


为了更积极地实现转型,另一家意大利汽车制造商玛莎拉蒂(Maserati)则表示将直接跳过混合动力,未来车型将有标准发动机和全电动两种配置,以供客户自行选择。其新推出的硬顶敞篷跑车“MC20 Cielo Spyder”预计将于明年上市,售价约为25万美元(约合人民币171.22万元)。

在传统超跑公司与燃油车道别的之际,各类高端电动、混动车型已成为了本次车展上的热门话题。


加州汽车制造商路西德公司(Lucid)在车展上首次推出了豪华轿车“Air Sapphire”,其电动马达输出功率超过1200马力,起价为24.9万美元(约合人民币170.54万元)。一些分析师表示,该公司正试图从知名电动汽车制造商特斯拉(Tesla)手中夺取市场份额。


总部位于洛杉矶(Los Angeles)的汽车初创公司Czinger,则将可持续发展提升到了一个全新的水平。展会上,该公司推出了一款3D打印制造的混动终极跑车“21C VMAX”,车身由轻质的可回收材料制成。据介绍,这是该公司迄今为止最快的汽车,加速至每小时60英里(约合每小时96.56公里)仅需1.88秒。


( 编辑:金礼玮)

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