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视频 | 视频|洋山四期:零排放的绿色码头

时讯

看看新闻Knews记者 冷炜 胡苏青

2017-12-09 21:25

在追求生产效率和经营业绩的同时,如何更加注重环保绩效和社会绩效,已经成为新时代摆在大企业面前的新考题。随着国家发展模式的转变,建设"资源节约型、环境友好型"的绿色港口,也是洋山四期在规划之初,就立下的命题之一。


上港集团尚东分公司的工程技术部经理许力告诉记者:“传统的码头一艘船靠过来以后都是通过它自带的发电机进行供电,这会对码头的空气造成污染,现在我们码头提供了岸基供电,就是用码头的电给船进行供电。所有靠过岸的船舶岸基供电都是在这里进行远程操作的,而这里可以提供5个泊位,15万吨级的远洋轮进行岸基供电,这个规模在我们国内处于一个领先的水平。”


“我们码头的轨道吊,危险品场地,轮胎吊都是采用纯电动方式, 我们的自动导引车也是采用锂电池方式替代原来的集卡进行作业。我们也做过一个测算,用自动导引车比用集卡能减少25%以上的损耗。”


整个码头在设计的时候,采用了新型节能型灯源,无论是从堆场的照明,还是设备的照明都采用了led照明。传统码头整个堆场都是灯火通明的,因为司机在堆场和设备上作业,需要一个非常明亮的环境。自动化码头我们都是采用了激光扫描仪来替代原来司机的人眼,它能自动精确对位,对集装箱进行自动扫描,


“虽然远处看桥吊还是灯火通明,但是我们的堆场还是比较暗的。这样就把能源给减下来了,我们也进了测算,我们码头现在有88台轨道吊,如果按照一台轨道吊一天用30度电来计算的话,一年下来100万度可以节约,折合300吨标准煤。打个比方,如果上海市每户人家每月平均用150度电的话,一年用1800度,可以供1000户人家用5年。这样的技术水平在国内甚至行业内算是领先水平的。”


上港集团尚东分公司的工程技术部经理许力告诉记者:“我们也期望绿色港口的理念得到很好的推广和应用,因为这样我们海洋的生态环境会更好,我们的空气质量会更高,我们的生活工作环境也会更舒适。”


(看看新闻Knews记者:冷炜 胡苏青  编辑:马龙)

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