今年春运总量有所缓解 道路客运首次出现负增长

今日，国务院新闻办举行2018年春运形势和工作安排发布会。请国家发展改革委、公安部、交通运输部、国家安全生产监督管理总局、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司负责同志介绍相关情况。

国家发展改革委副主任连维良表示，今年春运从2月1日开始到3月12日结束，共40天。针对春运的新形势、新要求，国家相关部门坚持问题导向，努力把人民群众的春运出行保障好、服务好。交通运输部党组成员、副部长刘小明说，40天近30亿人次运输量的春运，是对交通运输部门一次大考，也是交通运输行业开年工作头等大事。交通运输行业已经做好各项准备，迎接被称为“人类最大规模的周期性迁徙”的春运，为全国人民欢度佳节提供坚强运输保障。国家安全监管总局党组副书记、副局长付建华表示，岁末年初历来是安全生产工作的关键期，特别是春运期间群众出行活动增多，人流、物流、车流剧增，同时受低温、雨雪、冰冻等灾害性天气影响，事故易发多发，需要高度警惕。国家铁路局严贺祥说，关于春运，已经成立春运监督检查工作组，分赴春运重点地区、重点车站和重点线路开展监督检查；督促铁路运输企业落实安全生产主体责任，加强安全隐患排查治理，及时整改问题。民航局副局长王志清表示，将重点抓好3个方面，一是抓安全运行，确保旅客安全出行；二是抓运力调配，确保旅客便捷出行；三是抓真情服务，确保旅客舒适出行。中国铁路总公司副总经理李文新说，2018年春运，将扩大“复兴号”开行范围，对互联网订餐进行系统升级，推进站车“厕所革命”，改善旅行环境。加强特殊重点旅客服务，方便弱势群体旅客出行。

发布会介绍，今年春运主要特点是：一是总量矛盾有所缓解。预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平。但客运结构发生变化，铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。二是部分地区铁路矛盾有所缓解。去年投产3000多公里铁路新线，“四纵四横”高铁网络已经形成，特别是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开通，西部地区的客运能力显著提升。三是节后运输压力较大。今年春节较晚，节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加，将出现较高的客流高峰，预计最高峰日客运量将超过1亿人次。四是道路保畅压力较大。近几年私家车出行数量大幅增长，去年高速公路小客车流量同比增长14%以上，道路保安全、保畅通的任务加重。五是人民群众对出行有新期待。随着经济社会发展和人民生活水平的提高，新时代人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性提出了更高要求，“走得了”更期望“走得好、走得舒适、走得满意”。

发布会介绍，今年春运工作突出五个重点。一是以治理隐患为重点抓好安全。对线路、站场、设备、制度和人员进行全面排查，发现隐患立整立改；各省都要梳理出事故多发路段，实行挂牌督办；督导企业上岗前有安全教育、设备投入前有例行检查，确保不留安全隐患，坚决遏制安全事故。二是以治理拥堵为重点保障畅通。各省都要建立疏堵保畅工作机制，明确易堵路段和收费站，提前采取治理和防范措施，并制定好严重拥堵应急预案。三是以诚信建设为重点改善出行秩序。将严重违法违规和失信行为记入信用记录，开展专项治理和联合惩戒，加大违法失信成本，引导企业诚信经营、旅客文明出行。四是以加强联运为重点便利出行。在努力增加运力的同时，积极发展公铁、空铁、空巴等联程运输，突出做好干线运输与短驳运输及城市交通的衔接，把乘客“门到门”出行涉及的各种运输方式，包括出租车、共享单车都要衔接好。五是以人民需要为导向优化服务。重点完善网络售票服务，改善站车环境和秩序，优先保障老幼病残孕出行，各级工会积极开展农民工平安返乡活动，团中央组织了20多万青年志愿者参与春运服务，努力做到哪里有需要，哪里就有服务。