专用车道利用率低 沦为事故车停放处

在龙阳路东向西方向，共有6根车道，其中一根被辟为公交专用道。记者在一旁守了半个小时，并没有见到专用车道上有公交车驶过。而在靠近沪南路的一段，这根公交专用道直接演变成了停车场。

由于交通事故保险理赔中心的分点设在这里，停车场停满后，前来处理事故的车辆，便停到了这根公交专用车道上，还有工作人员指引。不过，这儿不仅路边划有禁停黄线，同时还有多块禁停指示牌。

但许多驾驶员却表示，虽然这里是公交专用道，但几乎不见公交车驶过，每次处理事故都是停在公交道上，从来也没被罚过。

虽然在禁停的地方停车，还不用担心被罚，这确实让人费解，但同时，市民也对公交车道的设置产生了疑问。记者了解到，龙阳路的这段公交专用道上，仅有一辆机场五线经过，且每隔20-30分钟才有一辆。那在公交车少之又少的路段设置公交车专用通道，对资源算不算一种浪费呢，希望相关部门能够对这一情况深入调研，不要让公交车道成为摆设。

（编辑：胡琰琦）