10月22日，一艘从欧洲启航的“萨拉特货运船”经过超过万里的远洋航运，顺利抵达深圳盐田港。这意味着全球最远液态氢海运示范项目成功完成，标志着我国跨入全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试”的新赛道。

氢能安全高效的运输技术是决定氢能产业能否能够长足发展的关键环节。现有的运输形式以气氢、液氢、有机物储运氢为主，其中，液氢以能量密度高、运输效率高等优势，成为解决未来大规模、长距离氢能运输利用的首选形式。此次跨洋液态氢运输采用保冷的罐式集装箱装载。货船于当地时间9月4日从欧洲鹿特丹港装船，经由大西洋至好望角再到马六甲海峡，最终抵达深圳，完成首船吨级以上液态氢长距离跨洋运输。

氢能作为一种清洁、高效的优质能源载体，是未来国家能源体系的重要组成部分和实现我国绿色低碳转型的重要载体。据国际可再生能源机构预测，到2050年，超过30%的氢气生产将用于国际贸易。我国作为最大的制氢国，年产氢量可达4000万吨，长距离跨洋液氢运输示范项目的成功实施，为推动我国构建创新链、产业链，探索出新的实践路径。